Redacción Revista CG
Martes 02 de julio de 2024.- Mientras en redes sociales se presume el día en que se puso en marcha la L2 del Tren Ligero en Guadalajara, la L3 luce -como es común-, con escaleras eléctricas descompuestas y ahora hasta con cubetas para las goteras en pleno temporal de lluvias, lo que obligaba a los empleados a sacar la escoba y el trapeador para evitar encharcamientos.
Ello sin contar las máquinas que no aceptan billetes, lo que pone en “aprietos” a los usuarios que se las tienen que arreglar como puedan.
